Favoriter
Laddar...
Kundtjänst
031-715 43 23
info@skistore.se
Skistore/Mtbstore
Övre Husargatan 2
411 22 Göteborg
Öppettider:
Mån-fre 11-18
Lör 11-15
Sön 12-15
Laddar...
031-715 43 23
info@skistore.se
Skistore/Mtbstore
Övre Husargatan 2
411 22 Göteborg
Öppettider:
Mån-fre 11-18
Lör 11-15
Sön 12-15
Armadas ARV serie har varit med oss länge nu och den blir bara bättre och bättre för varje år som går. Nya modeller tillkommer och uppdateras längs vägen men ARV lever kvar som en av de mest älskade skidserierna någonsin.
\\r\\n Från juniorskidor till några av marknadens bästa friåkningslagg, ARV har något för alla!
\\r\\n Armada ARV 112 är en nyhet för säsongen och efterträder den populära ARV 116 JJ. Många av oss i personalen äger denna skida, så vi är riktigt exalterade över den! \\r\\n Den levererar fantastisk prestanda i puder och har den karaktäristiska, energifulla känslan som Armada är kända för. Om du planerar en säsong i Alperna är detta en av årets hetaste skidor.\\r\\n
\\r\\n Konstruktion\\r\\n\\r\\n Med en vikt på 2100g och en poppelkärna är ARV 112 både kvick och kraftfull. De långa och låga rockerkurvorna ger en surfig känsla i puder, vilket gör skidan lätt att manövrera och rolig att åka med. \\r\\n Armadas nya \\\"w3dgewall\\\"-teknologi, som är 3D-gjuten tillsammans med träkärnan, i kombination med 2,5mm värmebehandlade stålkanter, gör skidan tålig och redo för tuffa tag.\\r\\n
\\r\\n Jämförelse\\r\\n\\r\\n Jämfört med sin föregångare, ARV 116, är ARV 112 något lättare och har ett jämnare flex med tips/tails. \\r\\n Detta gör den ännu mer mångsidig, samtidigt som den förblir den mest stabila skidan i Armadas freeride/puderskidor.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n Armada ARV 106 har fått en uppdatering inför säsongen 24/25 med ett mjukare och mer lekfullt flex, vilket vi ser som ett positivt steg framåt. Denna skida är mångsidig och trivs lika bra i skogspuder som i parken och slaskiga pister. \\r\\n Det är den optimala all-mountainskidan för dig som har en kreativ inställning till berget och gillar att utforska alla dess utmaningar.\\r\\n
\\r\\n Konstruktion\\r\\n\\r\\n ARV 106 har en poppelkärna som gör den kvick och energifylld. Rockerprofilen ger en surfig känsla i puder och gör skidan lätt att hantera även på hårdare underlag. \\r\\n Med Armadas nya \\\"w3dgewall\\\"-teknologi, där sidväggarna är 3D-gjutna ihop med träkärnan, tillsammans med 2,5 mm värmebehandlade stålkanter, är denna skida byggd för att tåla hård åkning.\\r\\n
\\r\\n Jämförelse\\r\\n\\r\\n Jämfört med ARV 100, som är den mjukaste och mest lekfulla i ARV-serien, är ARV 106 något bredare, kraftigare och tyngre. \\r\\n Om du söker en skida som erbjuder mer fart och stabilitet utan att kompromissa med lekfullhet, är ARV 106 valet för dig.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n Armada ARW 100 är all-mountain freestyle i sin renaste form. Med gott om pop för större trick och en mjukare flexprofil, är den idealisk för butters och pressar både i och utanför parken. \\r\\n Den uppmuntrar till kreativ åkning och ger dig friheten att utforska hela berget på ditt sätt. ARW 100 är faktiskt samma skida som ARV 100, men med en mer iögonfallande grafik. Eller vad säger du? \\r\\n
\\r\\n Konstruktion\\r\\n\\r\\n Skidan har en lätt poppelkärna som ger den en snärtig och energisk känsla. Den mjuka flexen och AR Freestyle Rocker gör den lätt att hantera i parken, men den är också tillräckligt robust för att klara av högre hastigheter i pisten. \\r\\n Armadas \\\"w3dgewall\\\"-teknologi, där sidväggarna är 3D-gjutna ihop med träkärnan, tillsammans med 2,5 mm värmebehandlade stålkanter, gör denna skida tålig och redo för tuffa tag. \\r\\n
\\r\\n Jämförelse\\r\\n\\r\\n ARW 100 är lite smalare och lättare än ARW 106, vilket gör den till den mjukaste och mest lekfulla skidan i ARW-serien. \\r\\n Om du prioriterar lekfullhet och smidighet är ARW 100 valet för dig. Den passar perfekt för åkare som söker en snabb, responsiv och rolig skida som klarar av alla typer av terräng.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n Armada ARV 94 är den ultimata freestyle-skidan, byggd för att klara allt du utsätter den för. \\r\\n Med perfekt balans för butters och pressar, kombinerat med stabilitet och pop, är den ett utmärkt val för dig som älskar att spendera tid i parken men också vill ha en skida som fungerar över hela berget.\\r\\n
\\r\\n Konstruktion\\r\\n\\r\\n Skidan har en lätt poppelkärna som ger den en snärtig och energifull känsla. Med AR Freestyle Rocker i tip och tail minimeras risken för att fastna på ojämna takeoffs och landningar, vilket ger extra mångsidighet när du tar dig an resten av berget. \\r\\n Armadas nya \\\"w3dgewall\\\"-teknologi, där sidväggarna är 3D-gjutna tillsammans med träkärnan, i kombination med 2,5 mm värmebehandlade stålkanter, gör att skidan tål riktigt hårda tag.\\r\\n
\\r\\n Jämförelse\\r\\n\\r\\n Med en bredd på 94 mm anses denna skida vara den nya standarden för moderna parkåkare. Om du värdesätter stabilitet i landningar och låg svingvikt vid rotationer är detta skidan för dig. \\r\\n För dig som söker något mjukare och mer lekfullt, kan ARV 100 vara ett bra alternativ att kika på.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n Armada ARV 84 är den perfekta instegsmodellen för dig som befinner dig mellan barn- och vuxenskidor, eller för lättare åkare som söker en lätthanterlig och följsam skida. \\r\\n Den hör hemma i Freestyle/All-mountain-kategorin och är utformad med fokus på att maximera glädjen i din skidåkning.\\r\\n
\\r\\n Konstruktion\\r\\n\\r\\n Med en cap-konstruktion och en hybridkärna av poppel och komposit, hålls både vikten och priset nere. \\r\\n Trots sin lätta konstruktion är skidan utrustad med Armadas grövsta 2,5 mm stålkanter, vilket ger den en imponerande hållbarhet.\\r\\n
\\r\\n Jämförelse\\r\\n\\r\\n Om du letar efter en skida som är riktigt rolig att leka runt med och perfekt för att hoppa på allt du ser, är ARV 84 ett säkert val. \\r\\n Om du däremot är ute efter något som är mer inriktat på piståkning, kan Völkl Mantra jr vara ett alternativ att överväga.\\r\\n
\\r\\n \\r\\n\\r\\n Om det finns en sak vi vill lämna dig med så är det denna: Välj inte ryggsäcksstorlek som din t-shirtstorlek, välj den som dina skor. Men eftersom vi har en hel sida här på internet dedikerad till att se till att din ryggsäck sitter bra och bekvämt, behöver vi inte bara lämna dig med det.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n En välpassad ryggsäck gör att du kan vara bekväm och använda mindre energi. Det låter dig också använda din ryggsäck korrekt och utnyttja dess fulla kapacitet. Båda dessa saker hjälper dig att få optimal prestanda och komfort.\\r\\n
\\r\\n\\r\\n Ta fram ett måttband. Luta huvudet framåt för att enklare hitta den högsta utstickande knölen vid basen av din nacke. Där är din C7-ryggkota, startpunkten för där du ska mäta. Luta sedan huvudet tillbaka och dra måttbandet rakt ned längs din ryggrad tills du når ditt Iliac-centrum, den punkt i mitten av din ryggrad som är i linje med den högsta punkten på ditt höftben.\\r\\n
\\r\\n![\\\"Storleksguide](\\\"/admin/pub_images/original/Ryggsack-storleksguide-1.jpg\\\")
\\r\\n \\r\\n När du vet din rygglängd kan du ta reda på vilken storlek du ska köpa oavsett vilken ryggsäck du gillar. Och kom ihåg, alla Gregory-ryggsäckar har samma storlek oavsett kön, så en medium är en medium, vare sig den är unisex, en herrryggsäck eller en damryggsäck.\\r\\n
\\r\\n![\\\"Storleksguide](\\\"/admin/pub_images/original/Ryggsack-storleksguide-2.jpg\\\")
\\r\\n \\r\\n Vi rekommenderar alltid att lägga åtminstone 4,5 - 9,0 kg i ryggsäcken. Det viktigaste du kan göra är att se till att höftbältets övre kant sitter ungefär 2,5 cm ovanför din iliac-kam. Därefter ska axelremmarna ligga smidigt över dina axlar och börja omsluta din rygg, cirka 8 cm nedanför toppen av dina axlar. Om axelremmen börjar längre ner än 8 cm, prova en större storlek.\\r\\n
\\r\\n![\\\"Storleksguide](\\\"/admin/pub_images/original/Ryggsack-storleksguide-3.jpg\\\")
\\r\\n Håll koll på vad som händer i butiken. Under hösten arrangerar vi lavinkvällar i butiken, vi kör skidtestresor och andra roliga grejer. Se till att inte missa något genom att prenumerera på vår eventkalender 😀
\\r\\n\\r\\nSå här i stundande jultider är vi många som letar julklappar och det är inte alltid så lätt att komma på vad som kan passa. \\r\\n Därför har vi på Skistore satt ihop lite tips för skidåkare som vi själva hade uppskattat. Oavsett om du letar hårda eller \\r\\n mjuka klappar, stora eller små, så är vi säkra på att du kan hitta något som passar just din favoritåkare. \\r\\n
\\r\\nHur väl valda presenterna än är så kan det såklart bli fel. Om något inte skulle passa eller vara som ni tänkt er \\r\\n så har vi därför öppet köp fram till 10/1-25, så att du kan handla dina klappar i lugn och ro. \\r\\n
\\r\\n![\\\"Pjäxor\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/julpjaxor.jpg?28283\\\")
\\r\\n Bra pjäxor gör bra skidåkare, det är utan tvekan den viktigaste delen av ens utrustning. \\r\\n På Skistore vill vi att varje pjäxa vi säljer ska vara den bästa pjäxan som just den kunden nånsin haft. \\r\\n
\\r\\nI jakten på detta gör vi alltid en noggrann bedömning av dina fötter och pratar igenom användningsområde, \\r\\n preferenser och din pjäxhistorik.
\\r\\nVårt stora skidtest av säsongens skidnyheter för 2023 fortsätter och nu är det dags att veta vad vi tycker om de populära och växande kategorin \\\"Freetouringskidor\\\"!
\\r\\n\\r\\nFör oss på Skistore är freetouringskidor något som ligger oss varmt om hjärtat! Vi anser att det en topptursskida där fokus ändå ligger på utförsprestandan, att kunna bränna på nerför de stora puderfälten med eller surfa runt i skogarna utan att kännas vek eller för fladdrig.
Det är ett par skidor som vi oftast monterar någon slags touring bindning på, allt från ett par \\\"friåknings\\\" tech bindningar till ett tyngre Cast system med 100% fokus på åkningen och där man inte bryr sig om vikten. Oftast har dom en midja på runt 100 till 115mm och med en vikt på under 2kg.
I detta testet har vi dock även valt att plocka in Extrem Mother Tree 95 Carbon även om den endast är 95mm under foten så är det ändå en skida som bygger på en freerideshape och vi tror är intressant som freetouringskida för många i svenska fjällen.
\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/locator-112.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nVi alla i butiken blev smått ledsna när Armada bestämde sig för att sluta med Tracer/Trace serien, men den sorgen varade enbart tills vi fick testa nya Locator serien! En topptursskida på cirka 1500g i 180 längd som enligt mig åker betydligt bättre och kraftfullare. Den är byggd för oss som tycker om att gå långt till våra mål och sedan kunna njuta av att bränna nerför.
Aningens mjukare i nosen för att enklare få in den i sväng och ha en goare känsla i puder. Med sin längre radie på 24m i 180 längden är det en skida som tycker om högre hastigheter och stora svängar nerför ett stort snöfält i alperna. Personligen hade jag valt denna skidan, eller någon annan i Locator serien, för längre äventyr. Inte samma skakiga kolfiberkänsla man annars kan få i skidor av den vikten.
\\r\\n\\r\\n/Christoffer//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/dispatch-110.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nJänkarnas stora nyhet för 22/23 heter Dispatch och är skidor och pjäxor som går rakt in i “Freetouring” kategorin. Alltså fokus på låg vikt men med mål att behålla åkprestandan i största möjliga mån. Själv blev jag direkt väldigt sugen på att testa Dispatch då den tickar en hel del boxar av personliga preferenser. Framförallt pga den långa radien (27m på 110an i 184cm) i kombination med låg vikt och lagom rocker är något som i praktiken saknas inom segmentet. En lättare ösarskida alltså?
\\r\\nDet går verkligen att dra på för fullt och kändes mer som en klassisk freerideskida för alpmiljö än en semi-topptursskida. Även enkel att vrida runt om man har farten uppe, eventuellt kan den bli lite trög för Svenska fjällen om man åker lite försiktigt men för topptur på större berg och för åkaren som gillar att kunna släppa på så är Dispatch 110an just nu svårslagen.
\\r\\n/Fredrik//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/enforcer-104.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nPressad i samma form som Enforcer 104an, men med en mjukare och lättare kärna är detta en stor nyhet i den växande Freetouring kategorin. Vad Nordica lyckats så väl med här är att göra skidan mer lätthanterlig. Jag personligen gillar kraften i vanliga Enforcer 104, men har tyckt att det varit väl mycket att hanterat i tightare terräng eller dagar med lite försiktigare åkning. Något jag inte känner här. Detta alternativ passar således bra både för dig som är lite lättare eller bara söker ett mer lätthanterat skidpar.
Det trygga kantgreppet och väldämpade känslan behålls trots den relativt låga vikten på 1700g i 186cm längd. Vilket inte alltid är fallet med skidor i denna kategori, bra jobbat Nordica! Vad som kan vara bra att se upp med dock är att både stålkanter och belag är åt det tunnare hållet. Är du personen som åker på mycket sten kan det vara värt att ha i bakhuvudet. Beroende på vad du monterar för bindning kan detta vara ett alternativ för många åkare. Personligen hade jag monterat lätta tech-bindningar och haft som dedikerade turskidor, men funkar lika bra med hybdrid alternativt vanliga alpinbindningar beroende på åkare.
\\r\\n/Anton//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/mother-tree-95.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nPrecis som med originalet Mother Tree 105 så är denna skidan utvecklad tillsammans med tjejcommunityt InspireUs. Mother Tree 95 Carbon bygger på samma shape som den vanliga Mother Tree 95 som har blivit så omåttligt populär senaste åren men med en lättare kärna som gör att den passar bättre för längre toppturer och även ihop med en lättare techbindning t.ex Marker Alpinist eller ATK Rider 12.
Carbon förstärkningen ger ,enligt mig, skidan en lite mer livlig karaktär och poppigare känsla jämfört med den vanliga MT 95 skidan, men den är också lite mindre stabil i högre hastigheter och framförallt på hårt underlag blir den mer nervös. Vilket iofs inte är så konstigt eftersom den väger 230g mindre än den vanliga Mother Tree och är byggd för topptur och fluffiga utförsåk som är långt ifrån ett isigt Getrappet i Åre.
\\r\\n/Johanna//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/la-machine.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nLa Machine 3 Mega, förutom att ha det kanske ballaste namnet på en skida så är det också en grym freetouringskida. Med bra rockerprofil flyter du grymt i pudret och är enkel att få in i sväng, men även en lekfull känsla och enkel att slänga ut på sladd i en sväng. Åkningsprestandan för en skida på runt 1600g var över förväntan och jag såg genast i vilka lägen man skulle ha nytta av denna skidan. Om du är på jakt efter ett bra komplement till din resortshredder och vill börja gå på turer, läs längre, men vill inte ha någon smal skida som inte flyter ordentligt i pudret så är detta valet för dig.
Tack vare kolfiber blir det en vridstyv skida som har ett grymt kantgrepp. Åkte runt på med ett par lightweight pjäxor och fick väl kanske inte riktigt en helt korrekt känsla och uppfattning av skidan. Så kan rekommendera att inte gå på 1000g pjäxor. Så kommer verkligen passa dig som vill ha en skida inför de största åken.
\\r\\n/Christoffer//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/hustle-11.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nEn helt ny serie från Blizzard där även dom skapat en freetouring variant utan metall förstärkningen som finns i deras otroligt populära Rustler serie. Tanken är att man ska kunna sätta på en schysst techbindning och gå iväg på äventyr där åkningen är det största fokuset. Personligen hade jag satt på en ATK FR14 och haft Hustle 11 som en klockren skida för äventyr i Chamonix t.ex. Där jag tycker den styvare tailen ger mig mycket mer säkerhet och kontroll på exponerade platser. Den gav mig känslan av en lite stöddigare skida trots att den inte har massa metall i sig. En lättare össkida byggd för oss som gärna är ute hela dagen och går till en brant ränna eller topp helt enkelt.
\\r\\n/Christoffer//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\nHar du också på allvar börjat drömma om vintern igen? På Skistore slutar vi såklart aldrig och inför den här vintern kommer det mer nyheter än på flera år vad gäller utrustning.
\\r\\n\\r\\nVarje vinter testar vi som jobbar heltid igenom alla nyheter vid flera tillfällen. Inköp/testresor, demodagar tillsammans varumärken, dedikerad personalresa då butiken är stängd några dagar på våren och inte minst under våra egna arrangerade \\\"Skistore Testresor\\\" tillsammans med kunder. I vinter kör vi såklart igen om du undrar. Mer info om det kommer...
\\r\\n\\r\\nI några nyhetsbrev framåt kommer vi att försöka på ett lite mer personligt sätt lyfta fram skidmodeller som är nyheter inför 22/23. Alltså inte bara grafikuppdateringar. Vi börjar med ett gäng skidor som vi kategoriserar in under \\\"Freeride\\\", alltså skidor som i första hand ska kunna användas i all typ av offpist och som inte är 100% dedikerade för puder. Åkegenskaper på varierat underlag är det som i första hand är intressant.
\\r\\n\\r\\n\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/Atris.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nBlack Crows Atris har sedan första versionen 2015 blivit en ikonisk skida som verkligen har satt trenden bland moderna allround-friåkningsskidor som vi nu även ser från andra varumärken. Men det finns bara ett orginal och den har enligt mig, till i år blivit om möjligt ännu bättre! Jag har många skiddagar på den tidigare versioner av Atris Birdie, både i svenska fjällen och i alperna men jag har alltid känt att jag trivs bäst på den i alperna där åken är större och farten är högre. Ibland har jag upplevt den som lite trög hemma i fjällen, något jag inte alls upplevde men den nya då jag testade denna i Vemdalen i vintras.
\\r\\n\\r\\nÄven om radien är den samma så är upplever jag den nya Atris Birdie som kvickare och lite mer lättåkt, samtidigt som den dämpade och rejäla känslan fortfarande finns kvar. Mycket av det är säkert tack vare den nu något smalare midjan på 105mm. Jag älskar den här skidan och kan med glädje rekommendera den till många, den ger mig en självsäker känsla, som att jag kan åka exakt hur fort som helst, vart som helst, oavsett underlag.
\\r\\n\\r\\n- Johanna / Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/Ranger-108.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nFör mig den roligaste skidan i den nya Ranger serien. En sjukt allsidig skida som har en bra längd titanal under foten för att ge en tillräckligt stabil känsla i fart men blir även lekfull med det mjukare flexet i tip och tail. En mera flowig och poppig känsla än de smalare modellerna i nya Ranger serien. Denna skidan är byggd för att vara en grym friåkningsskida med fokus på puder.
\\r\\n\\r\\nJag tror stenhårt på att denna skidan kommer åkas av många som vill iväg på säsong, monterandes med nån hybrid bindning t.ex. Cast som jag personligen hade satt på. Toppen enda-skida för en alpsäsong där man vill ha något roligt i pisten för de dagar då det inte snöar och man pumpar puder! Flera i butiken körde något åk med rekommenderad monteringspunkt för att sedan skicka fram den ett par centimeter. Åtminstone 2cm + från rek får nog anses som den egentliga utgångspunkten.
\\r\\n\\r\\n- Christoffer / Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/bent-110.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nMed tanke på hur populär Bent 100 har varit så hade jag ganska höga förväntningar inför testet av 110an. En mix av BC 120 och 100an. Det är ju ungefär vad folk har gått runt och väntat på några år och har verkligen saknats i Atomics utbud. Vid första känsla är det en ganska mjuk skida i flexet, vilket jag inte la märke till när jag väl började åka. Förvånansvärt stabil och dämpad för hur den kändes när man flexar. Bent 110 är helt klart mer lekfull skida än Bent 100 (men jag föredrar ju också bredare skidor som enklare går att sladda ut i offpsten).
\\r\\n\\r\\nDen har givetvis samma HRZN teknologi i tip och tail som resterande skidor i serien vilket tillåter exceptionellt flyt i puder. Framtagen med den legendariske Chris Benchetler som en skida som ska låta dig måla din egen bild på berget, vilket är exakt så det känns när man åker den! Skidan för dig som inte riktigt känner att du behöver ha 120 under foten och vill ha en lite matigare variant. Du kan enkelt slänga en trea (om man kan) från nån windlip och sedan bara bomba ner för resten av facet. Om man kikar snabbt på vikten också så kommer 110an bli ett intressant val för åkare som tänker sig en kombo med Shift eller Duke.
\\r\\n- Fredrik / Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/Optic-104.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nFörväntningarna var höga när jag klicka i bindningarna för att testa denna nyhet. På pappret såg de verkligen ut som något jag skulle uppskatta. Lite tyngre vilket ofta betyder väldämpade, svängradie åt det lite kortare hållet och hyfsat centrerad monteringspunkt. Väl på snö visade sig mycket utav vad jag hoppades på stämma. Lekfulla skidor som hanterar snö oavsett kvalitet på denna med bravur.
\\r\\n\\r\\nLätt att driva in i sväng även om du inte är åkaren som hänger över skidspetsarna. Jag hade kanske önskat att den skulle vara lite mer sväng villig i lägre hastigheter, men svårt att få allt. Skulle säga att denna skida lämpar sig till en bred användargrupp. Allt från den mer klassiska åkaren som vill ha något lite bredare med lekfull shape för att göra dagarna i offpisten lättare utan att kompromissa allt för mycket i pisten. Till någon som kommer från något mjukare kanske ännu mer mittmonterat och söker ett lite stabilare alternativ utan att kompromissa allt för mycket på lekfullheten.
\\r\\n- Anton / Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/mana.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nDet här är verkligen min typ av skida! Lekfull och rolig, superkvick och lättåkt som ger mig självförtroende, framförallt i offpist eller i slaskig våråkning. Är du ute efter en all mountainskida med bra bett i pisten och grymt kantgrepp, då kan du sluta läsa nu, för det är inte i en isig pist som Faction Mana 2X kommer att leverera som bäst. Men gillar du precis som jag att alltid söka dig efter mjuk snö och gärna poppar runt på små naturliga features så är detta en klockren skida.
\\r\\n\\r\\nDen snudd på symmetriska geometri gör att den inte heller gör bort sig i parken om du vill ta några varv där. 102mm midjan är enligt mig en perfekt bredd för nordiska förhållanden. \\r\\nFaction Mana 2X är kanske inte skida för den stora massan men det är en skida som ger mig väldigt mycket åkglädje och jag tror många skulle bli förvånade över hur bra det verkligen är som en lekfull allround skida!
\\r\\n- Johanna / Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n[Row]\\r\\n[Column]\\r\\n[Image src=\\\"/pub_images/medium/qst-106.jpg\\\" aspect=\\\"1:1\\\" /]\\r\\n[/Column]\\r\\n[Column]\\r\\nNy version av QST 106 som följer på den oändligt populära QST 98an (som var ny förra vintern) är nu här för att leverera skidglädje till folket! Med samma tanke och shape som 98an har så är nya 106an, enligt mig, mer allsidig då du får en lite bredare skida lämpad för de djupare dagarna samt slaskshreddet. Samma lekfulla och kvicka känsla som vi i butiken älskar med 98an finner vi nu i den bredare varianten. Tack vare C/FX kärnan med kolfiber samt dubbla sidoväggar blir skidan kraftfull med ett grymt kantgrepp och ganska väldämpad med korkinlägget i tip och tail.
\\r\\n\\r\\nJag upplevde att skidan rolig både i låga och lite högre farter. Enkel att snabbt få ner på kant och väldigt livlig och lekfull i svängarna där man enkelt kan sladda ur mitt i svängen för att få ner fart eller helt enkelt bara vill. Med sin breda nos flyter den betydligt bättre i puder än man kan tro. Tror lika starkt på 106an som vi trodde på 98an till förra året.
\\r\\n/Christoffer//Skistore
\\r\\n[/Column]\\r\\n[/Row]\\r\\n\\r\\n![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000610_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000624_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000612_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000626_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000614_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"/pub_images/original/RA0000626_1.jpeg\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000614_3.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000630_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000622_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Armada](\\\"https://www.skistore.se/pub_images/original/RA0000634_1.jpeg?extend=copy&width=1920&method=fit&height=1280&gravity=centre&type=webp\\\")
\\r\\n ![\\\"Offpistskidor\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/forhenne.jpg\\\")
\\r\\n \\r\\n ![\\\"Allmountainskidor\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/forhonom.jpg\\\")
\\r\\n \\r\\n ![\\\"Topptursskidor\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/topptur.jpg\\\")
\\r\\n ![\\\"Twintipskidor\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/park.jpg\\\")
\\r\\n ![\\\"Under](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/under500.jpg\\\")
\\r\\n ![\\\"500-1500:-\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/500-1500.jpg\\\")
\\r\\n ![\\\"Över](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/over1500.jpg\\\")
\\r\\n ![\\\"Presentkort\\\"](\\\"https://www.skistore.se/admin/pub_images/original/presentkort.jpg\\\")
\\r\\n