Armada Whitewalker har blivit en modern klassiker bland friåkare världen över. Modellen är framtagen tillsammans med Sammy Carlson och har i många år varit synonym med kreativ friåkning, BC jibb och en lekfull approach till berget. Med Whitewalker 108 tar Armada konceptet ett steg mot en mer allround betoning, en skida som blir mer tillgänglig för fler åkare och samtidigt fungerar som ett tydligt komplement till ARV 106.

Snabb sammanfattning

• Känsla: kvick, poppig och sladdvänlig med tydlig lekfullhet

• Styrkor: tajta skogspartier, puder, mjuk snö, features, kreativ friåkning i blandad terräng

• Att tänka på: generös rocker och mjukare flex betyder att den inte är byggd för isiga pistdagar och max kantgrepp

• För vem: säsongare och helgåkare som vill ha en skida som gör det enkelt att åka kreativt och använda berget som lekplats

Koncept och position i Armadas line up

Whitewalker 108 känns som Armadas sätt att göra Whitewalker iden mer användbar som enda par för många. Den behåller DNA:t från Whitewalker serien, men med en tydligare allround roll och en bredd som gör den relevant både i och utanför pisten. Jag ser den som en skida för dig som vill ha Whitewalker känslan, men i ett format som funkar även när det inte är perfekt puder varje dag.

Åkkänsla och karaktär

Det första som slår mig är hur kvick och lekfull Whitewalker 108 känns. Den bjuder in till att poppa över små features, sladda in och ut ur svängar och åka mer med fötterna än med en tung och låst skida. Den där power slajdiga känslan finns där hela tiden.

Samtidigt blir den inte en vek och instabil nudel när du drar på. Jag blev faktiskt förvånad över hur stabil den känns även på hårt underlag, särskilt med tanke på hur lekfull profilen upplevs i mjuk snö.

Puder och offpist

I puder är Whitewalker 108 precis det man vill att den ska vara: surfig, lekfull och lätt att svänga runt. Den går att vända snabbt och känns smidig även när du behöver byta svängform på ett ögonblick.

När jag testade skidan hade vi riktigt bra förhållanden: greppiga pister och samtidigt möjlighet att hitta orörda skogspartier med pjäxdjup kallsnö i tajt och snårig vemdalsskog. Det blir ett perfekt test för en skida som ska vara snabb i fötterna. Här krävs många plötsliga svängar för att inte fastna i träden, och det är få skidor som löser det lika enkelt som Whitewalker 108. Den känns aldrig klumpig eller trög, utan poppig och responsiv med direkt svar på minsta input.

Pistprestanda

I bra, greppiga pister får nästan alla skidor en extra fin glans, och jag får påminna mig om att just det är en del av anledningen till att Whitewalker 108 känns så kapabel även i pisten under testet. När jag väl hittar ett par isfläckar blir det tydligt vad det är för skida: en mjukare freerideskida med generös rockerprofil.

Den är inte byggd för att bita sig fast på hårt underlag på samma sätt som en mer vridstyv och pistinriktad modell. Men det är också hela poängen. Hade den haft det där aggressiva kantgreppet hade den tappat mycket av de egenskaper som gör den så rolig utanför pisten.

Jämförelse

Mot ARV 106
Whitewalker 108 är mjukare och mer förlåtande. Där ARV 106 kräver lite mer tryck och fart för att vakna till liv känns Whitewalker pigg och alert från första svängen. Jag upplever Whitewalker mer som en mindre ARV 116 UL i känslan, en skida som vill svänga snabbt, drifta nerför berget och hela tiden bjuda in till lek.

Vem den passar för

Whitewalker 108 passar perfekt för säsongare som alltid letar bra snö och vill ha en lekfull skida som hanterar det mesta. Den funkar också riktigt bra för helgåkaren som vill resa lätt med ett par skidor och vara redo för allt från skogspuder till pist och backcountry features.

Är du ute efter mer traditionell pistprestanda, hög vridstyvhet och ett aggressivt bett på is, då bör du titta vidare. Men om du vill ha kreativ och flowig åkning i bra snöförhållanden, både i och utanför pisten, är Whitewalker 108 ett väldigt roligt tillskott i Armadas line up.

Monteringsinformation

Whitewalker 108 är byggd för en mer lekfull, centrerad känsla och trivs när du åker aktivt och använder hela skidan. Jag hade utgått från rekommenderad monteringspunkt som start. För en ännu mer modern känsla om du kör en lång längd kan en något framflyttad montering vara ett alternativ. 

Vill du bolla längd och montering utifrån din åkstil hjälper vi gärna till i butiken.